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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡介
	德國REXROTH葉片泵PV7大量現(xiàn)貨	德國REXROTH葉片泵PV7大量現(xiàn)貨葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中，其速度能和壓力能都得到增加，被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室，大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能，然后沿排出管路輸送出去，這時，葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓，吸水池中的液體在液面壓力（大氣壓）的作用下，被壓入葉輪的進口，于是，旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
	REXROTH力士樂葉片泵	REXROTH力士樂葉片泵，先導式 Type PV7 規(guī)格10至25 控制響應時間短運行噪音低壓力和流量可控制可選擇性地鎖定控制執(zhí)行器反應快，滯回時間短控制響應時間短可和標準泵組接安裝和連接尺寸參照VDMA 24 560/1和ISO 3019/2
	REXROTH柱塞泵	REXROTH柱塞泵A10VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動用,公稱壓力 28MPa,Z高壓力35MPa； ◆O →運行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng)； ◆18 →排量規(guī)格此型號為140m3（另有10,18,28,45,71,100,140等常見規(guī)格排量） ◆DFR1 →控制機構(gòu),（DG表示兩位控制直接驅(qū)動；DR(G)表；示壓力控制遠程控制；DFR（1）壓力/ 流量控制；帶有1指在X油路無
	REXROTH力士樂A4VSO系列軸向柱塞變量泵	REXROTH力士樂A4VSO系列軸向柱塞變量泵是斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵A4VSO用于泵開式回路的靜液壓傳動；泵的流量與輸入轉(zhuǎn)速和排量成比例，通過調(diào)節(jié)泵的斜盤，流量可無極調(diào)節(jié)；力士樂A4VSO變量泵擁有開槽控制的斜盤設(shè)計；所排出的排量無極可調(diào)；力士樂A4VSO變量泵擁有*的吸油性功能，允許額定工作壓力為350bar；
	德國力士樂A2FO系列軸向柱塞泵	德國力士樂A2FO系列軸向柱塞泵：力士樂柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。
	力士樂比例閥4WRZ 10E1-85-7X/6EG24ETK4/V	力士樂型號4WRZ…XE 4/2- 和4/3-比例方向閥，先導式，不帶電位置反饋規(guī)格10，16和32 元件系列7X Z大工作壓力350bar Z大流量1600 l/min 應用根據(jù)防爆指示94/9/EC 抗海水閥的特點外部金屬零件電鍍化，酸性處理呈橄欖綠
	力士樂REXROTH溢流閥現(xiàn)貨	力士樂REXROTH溢流閥現(xiàn)貨 REXROTH力士樂DBD型直動溢流閥：力士樂DBD型閥是直接作用式溢流閥，用于限制系統(tǒng)壓力，共有7個壓力級：2.5、5、10、20、31.5、5、40和63Mpa。壓力調(diào)節(jié)型式有：調(diào)節(jié)手柄、帶鎖的調(diào)節(jié)手柄和帶保護罩的調(diào)節(jié)螺栓。三種連接方式：板式、管式、插入式。
	REXROTH軸向柱塞泵現(xiàn)貨	REXROTH軸向柱塞泵現(xiàn)貨，REXROTH柱塞泵現(xiàn)貨型號，REXROTH柱塞泵現(xiàn)貨價格，德國力士樂現(xiàn)貨有限公司 REXROTH定量泵 A2FO 軸向柱塞定量泵系列 6 規(guī)格 5...1000 公稱壓力Z高 400 巴峰值壓力Z高 450 巴開路 A4FO 軸向柱塞定量泵系列 1 和 3 規(guī)格 16..500 公稱壓力Z高 400 巴峰值壓力Z高
	德國力士樂REXROTH齒輪泵	德國力士樂REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。
	REXROTH氣動閥	REXROTH氣動閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節(jié)流，當設(shè)備的液壓空載時，僅使極小流量（〈 18.9t/min）通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。，這種回路可省去泵與原動機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動機功率。另外，還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機驅(qū)動的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng)，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。